Batteriservice
– våra tjänster
Uppskattad nuvarande kötid: 2 arbetsdagar
Uppdaterad: 2025-08-14
Bättre än nytt – vi bygger om ditt batteri med nya celler
Vi ersätter ditt gamla batteripaket med helt nya, högkvalitativa celler från ledande tillverkare, som garanterar lång livslängd och många laddcykler.
Dessutom byter vi ut BMS (Battery Management System) till en välbeprövad och pålitlig modell, vilket minskar risken för problem som självurladdning eller att batteriet slutar fungera i förtid – vanliga fel i många originalsystem.
Riktpriser för renovering
| 10.5Ah | 14Ah | 17.5Ah | 21Ah | |
| 24V | 2800:- | 3300:- | 3800:- | 4300:- |
| 36V | 3300:- | 3800:- | 4500:- | 5000:- |
| 48V | 4000:- | 4500:- | 5200:- | 5800:- |
| 52V | 4300:- | 4800:- | 5500:- | 6200:- |
| 60V | 4800:- | 5500:- | 6200:- | 6900:- |
OBS: Priserna kan variera beroende på batteriets konstruktion.
Vi gör en grundlig undersökning av batteriet för att identifiera problemet.
Baskostnaden för felsökning är 550 kr, vilket inkluderar enklare åtgärder som:
- Byte av säkringar
- Reparation av kabelbrott
- Återställning av BMS
Om det visar sig att batteriet kräver mer omfattande reparationer kontaktar vi dig först med en lösning och ett prisförslag. Vi påbörjar reparationen först efter ditt godkännande.
Om det skulle visa sig att cellerna är obrukbara kan vi istället erbjuda att renovera batteriet med nya celler.
OBS: Om ditt batteri fortfarande fungerar men har märkbart sämre prestanda, till exempel kortare räckvidd, kan det istället vara dags för en renovering.
Exempel på vanliga fel och ungefärlig kostnad
| Åtgärd | Pris |
| BMS-byte | 1500:- |
| Balansering av cellgrupper | 1000:- |
| Byte av laddport | 700:- |
Renoverade batterier
Vi erbjuder kompletta, renoverade elcykelbatterier som byggs på beställning. Varje batteri är utrustat med helt nya kvalitetsceller och uppgraderad BMS (Battery Management System), men kommer i ett begagnat skal – ett smart och hållbart alternativ till att köpa nytt.
Vi lämnar 1 års garanti även på dessa batterier.
Begagnade batterier
Orginalbatterier till förmånliga priser. Dessa batterier är alltid testade och fullt fungerande. Vi genomför även ett kapacitetstest för att se hur mycket kapacitet som är kvar i batteriet.
Om ditt batteri finns i vårt sortiment kan du enkelt beställa en felsökning eller renovering direkt i vår webbutik.
Efter att du har lagt din beställning får du en orderbekräftelse skickad till din e-post med instruktioner för märkning och frakt.
Alternativt skicka ett mail till info@evnord.se med följande information:
- Tillverkare och modell av batteriet och fordonet/enheten det används till
- Beskrivning av problemet eller vilka symptom du har märkt
- Bifoga gärna några bilder på batteriet – en översiktsbild samt närbild på kontakterna hjälper oss att bedöma vilka förutsättningar batteriet har för reparation eller renovering.
Har du frågor eller funderingar? Tveka inte att kontakta oss.
Vi har ett kösystem vilket innebär att vi tar varje batteri i den tur och ordning dom kommer in. Se den nuvarande väntetiden längst upp på sidan.
Har du bråttom? Välj tillvalet Prioriterad service i din beställning – då hoppar ditt batteri före i kön och vi påbörjar arbetet direkt så fort det kommer in.
De flesta typer av batterier, inklusive till:
– Elcyklar, elsparkcyklar, elmopeder, elskateboards, andra elfordon
– Handmaskiner, industriella maskiner, olika hushållsapparater
Vi hanterar även flera typer av batterikemier, som:
– Li-ion, NiMH och LiFePO4
Det finns flera orsaker till att ett batteri kan sluta fungera. Några vanliga är:
– Djupurladdning – Alla batterier laddar ur långsamt även när de inte används. Om batteriet blir stående för länge utan att laddas, kan spänningen sjunka så pass mycket att cellerna tar skada. Det kan göra att batteriet inte går att ladda upp igen.
– Ålder och slitage – Batterier har begränsad livslängd. Efter ett visst antal laddcykler minskar kapaciteten, och till slut kan batteriet sluta fungera helt.
– Elektronikfel – Fel i BMS (batteriets skyddskrets) eller andra interna komponenter kan göra att batteriet slutar fungera även om cellerna är i gott skick.
Livslängden påverkas bland annat av hur ofta batteriet laddas, hur det förvaras, och hur det används i vardagen. Med rätt skötsel kan batteriet fungera problemfritt i 8+ år.
– Ladda batteriet minst en gång i månaden, även om det inte används.
– Förvara batteriet svalt och torrt.
– Ta av batteriet från fordonet när det inte används under längre tid
De flesta elcykelbatterier har ett visst skydd mot fukt och stänk, men de är inte vattentäta. Om batteriet utsätts för regn under längre tid eller står ute i fuktiga förhållanden kan det tränga in fukt eller vatten, vilket kan leda till korrosion eller andra skador. För att förlänga batteriets livslängd rekommenderar vi att du undviker att lämna det ute i regn eller förvara det i fuktiga miljöer.